Đó là những từ ngữ không quá để nói về thiết kế ngoại thất của Ford Everest. Nó thật sự quá vượt trội không chỉ so với các đối thủ mà còn so với phiên bản tiền nhiệm vốn đã rất được lòng khách hàng
Đầu xe Ford Everest thế hệ mới có thể kể đến như cản trước rất hầm hố, vuông vức
Lại là những đường nét dập nổi xuyên suốt thân xe. Giúp thân xe cứng cáp hơn và cũng trường xe hơn
Được tạo hình kiểu 6 chấu kép to bản rất cứng cáp. Kích thước lên tới 20 inch rất cân đối với tổng thể cao lớn của xe
Được thiết kế hoàn toàn mới, với các thanh Led to bản đặc trưng tạo hiệu ứng nhận diện rõ nét
Khá tối giản, chỉ nhấn mạnh các đường nét chạy ngang giúp thân xe bề thế hơn hẳn
Đèn pha led tích hợp công nghệ Matrix là một điểm đáng giá. Đèn định vị chữ C nổi bật và nam tính
Được thiết kế với tông màu chủ đạo là màu đen, tạo ra sự trang nhã. Khâu tạo hình với nhiều khối lớn dứt khoát giúp tăng vẻ nam tính kết hợp với chất liệu cao cấp đã tạo ra một không gian nội thất quá đỉnh cao của dòng SUV
Everest bố trí 7 chỗ ngồi kiểu 2-3-2 giúp tất cả các vị trí đều có không gian thoải mái.
Tương tự như trên các mẫu xe cao cấp của Ford Everest cũng trang bị ghế bọc da, chỉnh điện cho cả 2 ghế trước
Everest cũng đã trang bị đồng hồ dạng LCD lên tới 12 inch cho khả năng hiển thị cực sống động
Điểm đặc biệt ở màn hình này là nó được đặt theo chiều dọc. Tạo ra 1 điểm nhấn rất lớn ở trung tâm của xe. Kích thước tới hơn 12 inch và độ phân giải lớn
Cửa sổ trời dạng panorama giúp tất cả khách hàng tận hưởng sâu hơn sự thư giãn đến từ thiên nhiên trong những chuyến đi “phượt” của mình
Everest đã tích hợp tính năng sạc điện thoại không dây vô cùng tiện lợi
Hàng ghế thứ 3 trên everest có tính năng gập phẳng điện chỉ bằng 1 thao tác nhẹ nhàng
Cần số điện tử có thể đã trở thành “đặc sản” trên những chiếc xe Ford gần dây. Tính năng này vừa tiện lợi lại vừa đẹp mắt
Ford đã trang bị cho Everest riêng một dàn lạnh để phục vụ các hàng ghế phía sau, có nút điều chỉnh khá trực quan
Sở hữu khối động cơ, hộp số khủng, khung gầm kiểu body on flame, kèm theo rất nhiều chế độ lái đã giúp Everest trở thành mua tiêu của rất nhiều người đam mê vận hành và dịch chuyển
Hay còn được gọi là “trái tim” của chiếc xe. Với công nghệ Bi-Turbo đã giúp 1 động cơ 2.0L sản sinh ra sức mạnh 210 mã lực và 500 Nm sức kéo.
Trang bị rất nhiều chế độ lái giúp cho Everest là chiếc xe đa dụng thể thao đáng mơ ước
Sử dụng hệ khung gầm SUV “xịn” luôn đem lại cho chiếc xe khả năng chịu trọng tải và vặn xoắn tối đa
Đây cũng là hộp số mới nhất mà hãng Ford phát triển. Tối ưu hoá tỉ số truyền giúp vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm
Với 3 chế độ, phù hợp với cả đường trường và đường offroad
Cần số điện tử giúp việc vận hành, kiểm soát chiếc xe đơn giản nhẹ nhàng hơn
Giúp tặng tốc tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn
Được công bố khả năng lội sâu đến 800 mm, giúp Everest “băng rừng lội suối”
Là khả năng rất đáng tự hào của Everest, tích hợp Kiểm soát lực kéo chủ động giúp dễ dàng vượt địa hình
Thêm 1 tính năng cho thấy Ford rất nỗ lực nâng cao khả năng vận hành của Everest, nó cho phép người lái dễ dàng kiểm soát việc offroad như có thêm 1 trợ lý
Hãng xe Ford cũng rất nổi tiếng về trang bị an toàn cho các mẫu xe của mình. Bên cạnh việc mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời thì tài xế cũng vẫn được bảo vệ cực kỳ yên tâm trong mọi tình huống
Sử dụng các camera chất lượng cực cao, hiển thị trên màn hình cỡ lớn với lập trình nhiều góc quan sát thông minh minh, trực quan
Công nghệ này không quá mới nhưng trước đây nó chỉ xuất hiện trên các mẫu xe sang, Everest tự động tắt vùng sáng gây chói mắt xe đối diện
Sử dụng radar đo và can thiệp hệ thống phanh ga giúp giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước
Everest được trang bị tới 7 túi khi cho tất cả các phiên bản
Park Aid là nút bạn cần bấm và chiếc xe sẽ tự động lùi vào điểm đỗ hoàn toàn tự động
Trường hợp lùi xe từ bãi đỗ bị khuất tầm nhìn, Everest có khả năng tự phanh nếu có xe cắt ngang phía sau
Everest sẽ cảnh báo nếu bị chệch làn đường và chủ động đánh lái trở lại để duy trì theo đúng làn đường
Trong trường hợp phát hiện vật cản, người đi bộ hoặc giao lộ có nguy cơ va chạm, xe cảnh báo và tự động phanh
